Quando o assunto é a segurança dos nossos caminhoneiros nas estradas, o “X” da questão é garantir que os veículos estejam com boa manutenção para evitar surpresas desagradáveis durante a viagem. E sabemos que os freios do bruto são um dos pontos principais para se preocupar, né?

Hoje, no mercado, temos diversos tipos de freios com diferentes desempenhos, partindo dos mais tradicionais, como os freios a ar, até os mais modernos, conhecidos como ABS e EBS. Na hora de tomar decisões importantes em relação a manutenção e escolha de veículos, é importante que você conheça cada um antes de fazer a seleção final.

Por isso, vamos te apresentar um pouco mais sobre os tipos de freio para você ficar ligado com as manutenções adequadas ou na escolha do seu parceiro de estradas dos sonhos!

1. Freio a Ar:

O primeiro tipo de freio que você precisa conhecer é aquele que é mais encontrado em caminhões pesados: o freio a ar. Devido ao seu componente ser um compressor de ar, esse modelo consegue entregar uma frenagem segura e poderosa. Seu funcionamento trabalha com a pressurização de ar comprimido que faz a ativação dos freios de forma suave e consistente.

2. Freios ABS (Sistema de Frenagem Antibloqueio) e Freios EBS (Sistema Eletônico de Frenagem):

Determinado pelo Governo Federal como obrigatório, atualmente os caminhões saem de fábrica com os freios ABS (Anti-lock Braking System) já implantados. Sua maior tarefa é fazer com que as rodas não sejam bloqueadas durante uma frenagem brusca, impedindo que o motorista perca o controle do veículo.

Para isso, as rodas são equipadas com sistemas que monitoram individualmente a rotação delas, fazendo o ajuste de pressão e evitando derrapagens. Com esse recurso, o risco de acidentes é diminuído, inclusive em condições adversas de pista.

Já no freio EBS (Electronic Braking System) vemos uma evolução quando comparado ao ABS, onde sua maior diferença é contar com um sistema eletrônico, o que ajuda a aumentar a rapidez no processo de frenagem, com maior estabilidade, aumentando a segurança nas estradas.

Para a revisão desses dois tipos sistemas, é importante levar seu bruto apenas em mecânicos especializados que trabalhem nesses freios, uma vez que sua tecnologia é sensível e simples de avariar sem o conhecimento necessário. Portanto, se seu caminhão conta com um freio ABS/EBS, lembre-se de ter aquele profissional de confiança ao seu lado!

3. Freio a Tambor:

Em caminhões menores ou antigos é comum encontrarmos o freio a tambor. Esse sistema conta com um tambor rotativo, que é pressionado pelas pastilhas de freio, gerando atrito e diminuindo a velocidade do veículo. Embora não seja a melhor opção do mercado, esse modelo conta com uma frenagem confiável, alta durabilidade e um baixo custo de manutenção.

4. Freio a Disco:

Com grande eficiência e durabilidade, quando comparados com os freios a tambor, os freios a disco trazem uma frenagem mais flexível e precisa, tendo uma baixa necessidade de manutenção, devido a menor quantidade de peças, com o passar do tempo.

5. Freio Motor:

Pouco conhecido pelos caminhoneiros, esse tipo de freio faz o aproveitamento da resistência do motor para diminuir a velocidade, evitando a utilização dos freios convencionais. Especialmente útil em descidas, esse sistema controla a velocidade do veículo e preserva os freios convencionais. Inclusive, ele é considerado um freio auxiliar, que será o próximo tipo de freio que vamos conhecer! 

6. Freio Auxiliar:

Freios auxiliares são um complemento aos freios principais, um exemplo é o próprio freio motor, ajudando em uma frenagem adicional se necessário. Ele pode ser acionado de forma manual ou automática caso seja uma situação emergencial, ajudando o caminhão a realizar uma parada segura.

Você já sabe que para garantir a segurança de todos nas estradas, entender sobre os diferentes tipos de freios de caminhões é necessário.

Independentemente dos freios que tenha em seu caminhão, ainda precisamos pensar em ações que ajudem aumentar a vida útil dos freios e evitar possíveis acidentes por superaquecimento. Vamos dividir com você algumas dicas evitar essa dor de cabeça:

– Evite paradas bruscas, peso extra e estar acima da velocidade permitida na via;
– Reduza a velocidade e desça sempre engrenado para evitar sobrecarregar os freios;
– Esteja à uma boa distância dos veículos à frente;
– Além de manter a revisão sempre em dia!

Na hora de escolher o melhor freio para seu caminhão, não se esqueça de ter em mente a segurança e o desempenho, além das regulamentações de trânsito nas suas viagens!

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